FACELIFT LAND CRUISER 70
Únor 2024
STÁLE SILNÝ, STÁLE NEZNIČITELNÝ.
Toyota představila omlazený Land Cruiser pracovní řady 70. Můžeme s radostí konstatovat, že LC70 bude DAJBYCH 4x4 dovážet do ČR i nadále. A navíc ve více modifikacích a poprvé i s automatickou převodovkou!
AKTUÁLNÍ INFORMACE: VOZY JSOU K OBJEDNÁNÍ, PŘEDVÁDĚCÍ JÍZDĚ I SKLADEM
ZATÍM V BENZÍNOVÉ VERZI. MOŽNOST DIESELU STÁLE PROVĚŘUJEME
Z pohledu ostatního automobilového světa mírná evoluce, z pohledu Land Cruiser 70 přímo revoluce. Vždyť se vyrábí už 39 let a za tu dobu proběhl vlastně jen jeden velký facelift. Co aktuální změny přinesou:
- stávající benzín 4,0 zůstává
- nový dieselový motor 2,8 l Turbo (jeho dovoz do ČR zatím prověřujeme)
- možnost šestistupňové automatické převodovky Aisin (pro dieselový i benzínový motor)
- nový design přední části vozu
Nutno zdůraznit, že vše důležité zůstává při starém = stále jde o odolný pracovní 4x4 vůz klasické koncepce a jednoduchých mechanických řešení vyzkoušených desetiletími po celém světě. Stejná je i nabídka karosářských verzí – krátký třídveřový LC71, pětidvéřový station wagon LC76, dlouhý třídveřový Troop Carrier LC78 a pick-upy single cab i double cab LC79 včetně šasí pro přestavby.
MOTORY
Naftová pohoná jednotka, kterou Toyota přidává do specifikací, je čtyřválcový motor 1GD-FTV Diesel 2,8 l Turbo, který je léty vyzkoušený v modelech LC150 nebo Hilux. Má výkon 150 kW při 3400 ot/min a točivý moment 500 Nm v rozmezí 1600 až 2800 ot/min. To mu dává o 70 Nm vyšší točivý moment než vznětovému motoru 4,5 V8 (který zústává na některých trzích jako je Austrálie / dovoz do Evropy pro civilní účely není možný).
V naší nabídce samozřejmě stále bude skvělý a jednoduchý atmosférický benzínový šestiválec o objemu 4 litry (výkon 167 kW / 227 k, 360 nM)
PŘEVODOVKA
Po možnosti automatické převodovky mnozí zákazníci volali desetiletí, protože například pro některé firemní zákazníky nebo cestovatele na dlouhé trasy je vhodnější. Systém pohonu zůstává nezměněn, tedy klasická koncepce hnané zadní nápravy s připojitelnou přední. A samozřejmě redukční převodovka a možnost nápravových uzávěrek diferenciálů.
5stupňová manuální převodovky zůstává zachována pro benzínový motor, automat je spojen s dieselovým motorem.
VZHLED
LC70 se po letech vrací ke kulatým světlům a vystouplým blinkrům. Světla jsou nově v LED technologii, což je jistě krok dopředu. Nová je přední maska a haubna. Zadní světla se posunula do nárazníku. Nový je i volant (z 70th Anniversary edice).
TECHNOLOGIE
Uvnitř je nová přístrojová deska a středová konzola s 4,2palcovým multiinformačním displejem pro řidiče a 6,7palcovým dotykovým displejem s kabelovým připojením Apple CarPlay a Android Auto. Jinak vše zůstává při starém a Land Cruiser ovládáte poctivými páčkami a tlačítky. Mezi sedadly je zvýšená loketní opěrka s chladícím boxem.
Vylepšená bezpečnostní výbava zahrnuje upozornění na vybočení z jízdního pruhu, asistenta dopravních značek a automatická dálková světla, což jsou technické úlitby současné legislativě. V závislosti na výbavě bude k dispozici adaptivní tempomat.
U automatu přibyl také asistent sjezdu.
CENY, DODÁNÍ, SPECIFIKACE
Informace máme od našich zahraničních partnerů, je možné, že ve specfikacích ještě dojde k drobným změnám. Zároveň lze stále objednávat stávající model, některé máme dokonce skladem.
Vozy již máme na salonu. Pro informace kontaktujte naše prodejce.
Fotogalerie
